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Bougies Moto
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Bougie standard
L'électrode de masse à rainure en U est l'une des principales particularités de nos bougies. Les bougies à rainure en U brevetées de DENSO assurent une combustion totale en comblant l'écart formé par le "U". La boule de feu créée dans la rainure en U se transforme en un front de flamme plus grand et plus chaud, qui élimine l'encrassement excessif et les démarrages erratiques causés par des mélanges de carburant de mauvaise qualité. La rainure en U se trouve sur l'électrode de masse car c'est là qu'elle est la moins sujette à l'usure. Ainsi nous veillons à ce que la rainure en U soit efficace pendant toute la durée de vie de la bougie.
La rainure en U est signalée par la lettre "U" dans le code du type
| (liste non exhaustive) | ||
| CAGIVA | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 900 | 900 ELEFANT | |
| DUCATI | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 750 | 750 SS | 1994 à 2000 |
| 916 | 916 . | 1994 à 1998 |
| " | 916 HYPERSPORT BIPOSTO | 2000 / 2001 |
| " | 916 SP | 1994 à 1998 |
| " | 916 SPS | 1998 / 1999 |
| " | 916 ST4 | 1999 à 2003 |
| " | 916 STRADA | 1995 à 1998 |
| " | 996 SUPERBIKE | 2001 |
| 996 | 996 | 1999 |
| " | 996 | 1999 / 2000 |
| " | 996 | 2000 / 2001 |
| " | 996 | 2001 |
| " | 996 S.P.S | 1999 à 2001 |
| 998 | 998 SUPERBIKE | 2002 / 2003 |
| HONDA | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 500 | VF 500F | 1985 à 1987 |
| 600 | CBR 600 F1 | 1988 à 1990 |
| 650 | CBX 650 E | 1982 / 1983 |
| 750 | CBX 750 F | 1984 à 1987 |
| " | VFR 750 F | 1986 à 1989 |
| 1000 | CB 1000 F BIG ONE | 1993 à 1996 |
| " | CBR 1000 F | 1987 à 2000 |
| " | VF 1000 R | 1984 à 1986 |
| KAWASAKI | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 250 | KL 250 | 1979 à 1985 |
| " | KLR 250 | 1985 à 1994 |
| 550 | GPZ 550 | 1981 à 1983 |
| SUZUKI | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 350 | DR 350 S | 1990 à 1993 |
| 600 | DR 600 | |
| 650 | DR 650 R | 1990 à 1995 |
| 750 | DR 750 | 1988 à 1991 |
| 800 | DR 800 | 1990 à 1995 |
| TRIUMPH | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 750 | DAYTONA 750 | |
| " | TRIDENT 750 | 1991 à 1998 |
| 885 | THUNDERBIRD | 1995 à 2004 |
| 900 | 900 TRIDENT | 1991 à 1998 |
| " | 900 TROPHY | |
| " | DAYTONA 900 | |
| " | SPRINT | 1993 à 1998 |
| " | TIGER 900 T400 | 1993 à 2000 |
| 955 | DAYTONA 955 | 1999 à 2001 |
| " | DAYTONA T595 | 1997 / 1998 |
| 1000 | 1000 DAYTONA | |
| 1200 | 1200 DAYTONA | 1991 à 1997 |
| " | 1200 TROPHY | |
| YAMAHA | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 850 | TDM 850 | 1991 à 1996 |
| " | TRX 850 | 1997 à 1999 |
| BUELL | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 984 | XB 9 | 2002 à 2006 |
| 1200 | M2 CYCLONE | 1997 à 2003 |
| " | S1 LIGHTNING | 1997 à 1999 |
| " | S3 THUNDERBOLT | 1997 à 1999 |
| " | S3T THUNDERBOLT | 1997 à 1999 |
| " | X1 LIGHTNING | 1999 à 2003 |
