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Bougies Moto
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Bougie standard
L'électrode de masse à rainure en U est l'une des principales particularités de nos bougies. Les bougies à rainure en U brevetées de DENSO assurent une combustion totale en comblant l'écart formé par le "U". La boule de feu créée dans la rainure en U se transforme en un front de flamme plus grand et plus chaud, qui élimine l'encrassement excessif et les démarrages erratiques causés par des mélanges de carburant de mauvaise qualité. La rainure en U se trouve sur l'électrode de masse car c'est là qu'elle est la moins sujette à l'usure. Ainsi nous veillons à ce que la rainure en U soit efficace pendant toute la durée de vie de la bougie.
La rainure en U est signalée par la lettre "U" dans le code du type
(liste non exhaustive) | ||
APRILIA | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
125 | 125 TUAREG | 1985 à 1992 |
BETA | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
50 | SUPERMOTARD 50 | |
CAGIVA | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
125 | 125 BLUES CUSTOM | 1987 et après |
" | 125 CRUISER | 1987 et après |
" | 125 FRECCIA | 1987 et après |
" | 125 K7 | 1990 et après |
" | 125 N90 | 1990 et après |
" | 125 WMX | 1989 et après |
DERBI | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
50 | 50 SENDA R | Toutes |
GILERA | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
50 | RUNNER 2T | 1997 à 2007 |
" | STALKER 2T 50 | 1997 à 2006 |
HONDA | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
80 | CR 80 Petites roues | 1981 à 1985 |
HUSQVARNA | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
390 | 390 CR | 1980 à 1984 |
" | 390 WR | 1980 à 1984 |
500 | 500 CR | 1984 à 1988 |
" | 500 TC/TE | 1985 à 1986 |
" | 500 WR | 1983 à 1984 |
KAWASAKI | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
60 | KX 60 | 1983 à 1992 |
80 | KX 80 | 1981 à 1982 |
PIAGGIO | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
125 | TYPHOON 125 2T | Toutes |
SUZUKI | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
250 | RGV 250 | 1989 à 1994 |
Marque |