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Tendeur Chaine Moto
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Prix Club : 50€
Prix Public : 50€
Les blocs d'essieux RFX série Pro sont conçus pour accélérer et améliorer les changements de roues avec un montage facile et un alignement plus précis.
Fabriqué par CNC à partir d'aluminium 7075 de qualité aérospatiale
- Logo RFX gravé au laser
- CNC aluminium 7075 de qualité aérospatiale
- Profil conçu par CAO pour la légèreté
- Des tolérances plus serrées pour un meilleur ajustement
- Échelle graduée des deux côtés pour plus de précision
- Anodisés en couleur pour un look de moto d'origine
Instructions de montage
- Commencez par mettre la moto sur une béquille en décollant la roue arrière du sol
- Desserrez l'écrou de l'essieu arrière et retirer l' axe.
- Soulevez la chaîne des pignons et retirez la roue arrière
- Retirez les anciens blocs d'essieu
- Retirez les anciens boulons du bloc d'essieu
- Retirez l'axe du bloc d'essieu (KTM uniquement). Pour ce faire, il peut être nécessaire d'utiliser de la chaleur et un étau, mais faites attention à ne pas endommager la l'axe
- Remontez l'axe sur le nouveau bloc d'essieu (KTM uniquement) en veillant à utiliser du frein filet rouge.
- Nettoyez autour du bras oscillant en vous assurant qu'il est propre et sans saletés
- Prenez les nouveaux blocs d'essieu RFX et placez-les sur le bras oscillant en vous assurant que l'alignement et les boulons sont en position
- Nettoyez l'axe et l'écrou de l'axe
- Appliquez de la graisse étanche sur l'axe et les entretoises de roue
- Replacez la roue dans sa position initiale en la soulevant et remettez la chaîne en place
- Insérez l'axe jusqu'au bout et remettez l'écrou de l'axe en place, sans le serrer complètement.
- Alignez la forme de la roue à l'aide des blocs d'essieu et réglez la chaîne à la tension correcte (consultez le manuel d'utilisation pour connaître la tension correcte)
- Serrez l'écrou de l'essieu au couple correct conformément au manuel d'utilisation
| (liste non exhaustive) | ||
| HUSQVARNA | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 125 | TE 125 | 2014 à 2016 |
| " | TE 125 4T | 2014 |
| " | TE 125 SPECIAL EDITION | 2014 |
| 150 | 150 TE 2T | 2020 à 2023 |
| " | TE 150 | 2017 à 2019 |
| 250 | 250 FE 4T | 2014 |
| " | 250 TE 2T | 2014 |
| " | FE 250 | 2014 à 2023 |
| " | TE 250 | 2015 à 2017 |
| " | TE 250 | 2023 |
| " | TE 250 I | 2018 à 2022 |
| " | TE 250 I.E 4T (A300AA) | 2014 |
| 300 | 300 TE 2T | 2014 à 2017 |
| " | TE 300 | 2023 |
| " | TE 300 I | 2018 à 2022 |
| " | TE 300 SPECIAL EDITION | 2014 |
| 310 | TE 310 I.E (A301AA) | 2014 |
| 350 | 350 FE 4T | 2014 à 2023 |
| " | FE 350 SPECIAL EDITION | 2014 |
| 449 | TE 449 (A600AA) | 2014 |
| 450 | 450 FE 4T | 2014 à 2023 |
| " | FE 450 SPECIAL EDITION | 2014 |
| 477 | TE 477 | 2014 |
| 501 | 501 FE 4T | 2014 |
| " | FE 501 | 2014 à 2023 |
| 511 | TE 511 (A601AA) | 2014 |
