Boitier CDI Moto

malossi
Boîtier CDI MALOSSI TC Unit O2 Controller

Description Boitier CDI Moto Malossi Boîtier CDI MALOSSI TC Unit O2 Controller

Dans les motos de dernières générations le boîtier électronique, grâce à la sonde Lambda, est en mesure de corriger la quantité de carburant qui doit être injecté afin que la carburation soit constante même durant la phase de closed loop.
L'O2 controller permet de contrôler totalement la carburation, pour obtenir un rapport air/essence optimal.
L'émulateur lambda Malossi est un dispositif capable de simuler les signaux de la sonde lambda que le boîtier d'origine s'attend à recevoir. De cette manière la sonde lambda d'origine est utilisée pour obtenir la carburation optimale, sans que le boîtier électronique d'origine ne signale d'erreurs.

Produit strictement réservé à la compétition

Compatibilité :
KYMCO AGILITY 125 16+ 125 2014>2020
KYMCO DOWNTOWN / SUPERDINK 125I 125 2012>2020
KYMCO DOWNTOWN / SUPERDINK 125I 125 2009>2011
KYMCO DOWNTOWN 300I ABS 300 2012>2016
KYMCO DOWNTOWN 350I ABS E4 350 2016>2018
KYMCO DOWNTOWN 350I ABS EXCLUSIVE 350 2019>2020
KYMCO G-DINK 300I ABS E4 300 2017
KYMCO G-DINK 300 300 2012>2016
KYMCO LIKE 125 125 2018>2019
KYMCO PEOPLE 125 E2 125 2003>2006
KYMCO PEOPLE 125 E3 125 2007>2011
KYMCO PEOPLE 125 S 125 2005>2020
KYMCO PEOPLE 125 125 1999W2002
KYMCO X CITING 400I ABS E4 400 2016>2020
KYMCO X CITING 400I ABS 400 2014>2015
KYMCO X CITING 400I 400 2013>2015
KYMCO X-TOWN 125 CBS 125 2016
KYMCO X-TOWN 300 ABS 300 2016>2020