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Plaquettes Freins
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Matériaux sintérisés
Les composés sintérisés SBS STREETexcel sont conçus pour tous les modèles récents de motos sportives à hautes performances. Ces composés sont obtenus par une technologie de pointe en matière de procédés de frittage. Ils sont conçus pour de hautes performances où un freinage rapide et en douceur revêt la plus haute importance. Cette formulation permet un refroidissement rapide avec un affaiblissement minimum à nul de la puissance de freinage.
Ici encore, le procédé de mélange UCT (Technologie Composite Unifiée) est utilisé pour garantir un mélange ayant des caractéristiques de friction cohérentes. Le composé sintérisé SBS STREETexcel est conçu pour associer une friction maximale à une usure minimale du disque.
SBS recoùùande instamment le composé HS pour l'avant et le composé LS pour l'arrière. Ne jamais utiliser le HS à l'arrière.
Attention : ne jamais utiliser des plaquettes sintérisées dans des étriers équipés d'origine de plaquettes non sintérisées.
| (liste non exhaustive) | ||
| APRILIA | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 650 | 650 PEGASO | 2005 à 2007 |
| 1000 | 1000 ETV CAPO NORD | 2001 à 2003 |
| " | 1000 RSV | 1997 à 2000 |
| " | TUONO 1000 | 2002 à 2005 |
| BMW | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 650 | GS 650 X MOTO | 2007 / 2008 |
| CAGIVA | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 650 | 650 RAPTOR | 2001 à 2007 |
| 1000 | 1000 RAPTOR | 2000 à 2005 |
| " | 1000 V-RAPTOR | 2000 à 2005 |
| " | 1000 X-TRA V-RAPTOR | 2001 à 2004 |
| DUCATI | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 600 | 600 MONSTER | 2000 / 2001 |
| 618 | 620 SPORT | 2002 à 2004 |
| 696 | 696 MONSTER | 2008 / 2009 |
| 748 | 748 | 1999 à 2002 |
| 750 | 750 MONSTER | 2000 à 2002 |
| " | 750 SPORT | 2000 à 2002 |
| " | 750 SS | 2000 à 2002 |
| 803 | 800 MONSTER | 2003 / 2004 |
| 849 | 848 | 2008 à 2010 |
| 900 | 900 MONSTER | 2000 à 2002 |
| " | 900 SPORT | 2002 |
| " | 900 SUPERSPORT | 1998 à 2002 |
| 916 | 916 MONSTER | 2001 |
| " | 916 SPS | 1998 / 1999 |
| " | 916 ST4 | 1999 à 2003 |
| 944 | 944 ST2 | 1998 à 2003 |
| 996 | 996 | 2000 |
| " | 996 | 2000 |
| " | 996 | 2001 |
| " | 996 | 2001 |
| " | 996 S.P.S | 1999 |
| 998 | 998 SUPERBIKE | 2002 / 2003 |
| HUSQVARNA | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 610 | 610 SM | 1998 à 2006 |
| KTM | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 640 | 640 DUKE II | 2003 à 2007 |
| " | 640 Supermoto | 2004 à 2006 |
| 660 | 660 SMC | 2004 à 2007 |
| SUZUKI | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 1200 | GSX 1200 INAZUMA | 1999 à 2001 |
| YAMAHA | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 660 | XT 660 X | 2004 à 2008 |
| MOTO GUZZI | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 850 | 850 BREVA | 2006 à 2008 |
| 1000 | 1100 CALIFORNIA | 2002 / 2003 / 2006 / 2007 |
| VOXAN | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 1000 | BLACK MAGIC | 2004 à 2009 |
| " | CAFE RACER | 2006 à 2009 |
| " | ROADSTER | 2006 à 2008 |
| " | STREET SCRAMBLER | 2006 à 2009 |
| MOTO MORINI | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 1200 | CORSARO 1200 | |
