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Bougies Moto
ngkEN STOCK
Prix Club : 16,50€
Prix Public : 19,50€
La bougie sportive type ‘Iridium ‘‘IX’’
Nouvelle électrode centrale avec une pointe en alliage d’iridium de diamètre 0,6mm et électrode de masse biseautée :
- Longévité plus importante (technologie anti-encrassement incorporée)
- Meilleur allumage (concentration du potentiel électrique)
- Consommation réduite
| (liste non exhaustive) | ||
| DERBI | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 125 | 125 SENDA SM | 2004 à 2006 |
| DUCATI | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 992 | 1000 MULTISTRADA | 2003 à 2006 |
| HONDA | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 125 | CG 125 | 1992 à 2007 |
| " | CG 125 (JC27) | 1998/1999 |
| " | CG 125 BR (JC18) | 1992 à 1997 |
| " | CLR 125 CITY FLY | 1998 |
| " | XLR 125 RF | Toutes |
| " | XR 125 | 2002 à 2008 |
| " | XR 125 L (JD19) | 2003 à 2006 |
| 250 | TRX 250 EX SPORTRAX 2WD (TE27) | 2001 à 2008 |
| " | TRX 250 FOURTRAX 2WD (TE06) | 1997 |
| " | TRX 250 TE FOURTRAX RECON ES 4WD (TE21) | 2019 à 2025 |
| 300 | TRX 300 FW FOURTRAX 4WD (TE15) | 1988 à 2001 |
| 350 | XL 350R | 1985 à 1987 |
| " | XR 350R | 1983 à 1987 |
| 400 | VF 400 F | 1983 à 1986 |
| 500 | CBR 500 F (PC20) | 1987/1988 |
| " | CX 500TURBO | 1982 |
| " | NX 500 DOMINATOR (PD08) | 1988 à 1996 |
| " | VT 500 C | 1984 à 1986 |
| " | XRR 500 | 1983 à 1985 |
| 600 | CBR 600 F (PC23) | 1989 |
| " | CBR 600 F1 | 1987 |
| " | NTV 600 REVERE (PC22) | 1988 à 1991 |
| " | VT 600 C | 1988 et après |
| " | XL 600 V TRANSALP | Toutes |
| " | XR 600 R | 1985 à 1987 |
| 650 | FMX 650 | 2005 à 2007 |
| " | FX 650 | 1999/2000 |
| " | NTV 650 | 1988 à 1997 |
| " | NTV 650 DEAUVILLE | 1998 et après |
| " | NX 650 DOMINATOR (RD08) | 1995 à 2000 |
| " | NX 650 DOMINATOR 2 (RD02) | 1988 à 1994 |
| " | SLR 650 V | 1997/1998 |
| " | XL 650 V TRANSALP | 2000 à 2007 |
| " | XL 650 V TRANSALP (RD11) | 2002 à 2007 |
| " | XRV 650 AFRICA TWIN | 1988 à 1990 |
| 750 | CB 750 F2 SEVEN FIFTY | 1992 à 1998 |
| " | CBX 750 F | 1984 à 1986 |
| " | VT 750 C SHADOW RC44 | 1997 à 2001 |
| " | VT 750 C2B SHADOW BLACK SPIRIT (RC53) | 2010 à 2014 |
| " | VT 750 DC BLACK WIDOW RC48 | Toutes |
| " | VT 750 S SHADOW SPIRIT | 2010 à 2014 |
| " | XLV 750 R | 1983 à 1986 |
| " | XRV 750 AFRICA TWIN | 1990 à 2003 |
| " | XRV 750 AFRICA TWIN (RD07) | 1993 à 2003 |
| 1000 | XL 1000 V VARADERO | 1999 à 2002 |
| 1100 | GL 1100 GOLD WING (SC02) | 1982/1983 |
| " | GL 1100 GOLD WING ASPENCADE (SC02) | 1982/1983 |
| 1200 | GL 1200 GOLD WING ASPENCADE (SC14) | 1984 à 1988 |
| 1300 | CB 1300 | 2005 à 2009 |
| " | CB 1300 (SC54) | 2005 à 2013 |
| KAWASAKI | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 650 | KLR 650 | Toutes |
| " | KLR 650 TENGAI | Toutes |
| " | KLX 650 | 1993 à 1995 |
| KTM | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 640 | 640 ADVENTURE | 2000 à 2005 |
| " | 640 DUKE II | 2000 et après |
| " | 640 Supermoto | 2000 et après |
| SUZUKI | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 500 | GS 500 | 1988 et après |
| 650 | GSF 650 BANDIT | 2007 et après |
| 800 | VX 800 | 1990 à 1997 |
| " | VZ 800 MARAUDER | 1997 à 2000 |
| TRIUMPH | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 790 | BONNEVILLE 800 | Toutes |
| " | SPEEDMASTER | Toutes |
| 865 | BONNEVILLE 865 | 2005 et après |
| " | SCRAMBLER | Toutes |
| " | THRUXTON 900 | Toutes |
| 885 | THUNDERBIRD | 1995 à 2000 |
| 900 | ADVENTURER 900 | Toutes |
| 2300 | ROCKET 3 | 2004 et après |
| YAMAHA | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 250 | X-CITY 250 | 2007 et après |
| " | X-MAX 250 | 2007 et après |
| 600 | TT 600 E | 1996 à 1999 |
| " | TT 600 R | Toutes |
| " | TT 600 RE | Toutes |
| " | XT 600 E | Toutes |
| 660 | XT 660 Z TENERE | Toutes |
| 850 | TDM 850 | 1997 à 2001 |
| 900 | TDM 900 | 2002 et après |
| " | XJ 900 S | 1995 et après |
| 1200 | 1200 V-MAX | 1985 à 2002 |
| 1300 | XJR 1300 | 1999 et après |
| " | XVZ 1300 | 2008 et après |
| 1900 | XV 1900 A MIDNIGHT STAR | 2006 et après |
Qualité installées parfaite
Excellent produit.
Très bon produit satisfaire
Conforme à mes attentes.
Bonne qualité
