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Bougies Moto
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Prix Club : 14,90€
Prix Public : 24,80€
La bougie sportive type ‘Iridium ‘‘IX’’
Nouvelle électrode centrale avec une pointe en alliage d’iridium de diamètre 0,6mm et électrode de masse biseautée :
- Longévité plus importante (technologie anti-encrassement incorporée)
- Meilleur allumage (concentration du potentiel électrique)
- Consommation réduite
| (liste non exhaustive) | ||
| APRILIA | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 50 | 50 MOJITO | |
| " | 50 RX | 1990 à 2020 |
| " | 50 SR | |
| " | 50 SX | |
| " | AF1 50 | 1986 à 1989 |
| " | AF1 50 FUTURA | 1990 à 1992 |
| " | AF1 50 FUTURA A.E | 1990 à 1992 |
| " | AF1 50 REPLICA | 1990 à 1992 |
| " | AF1 50 REPLICA A.E | 1990 à 1992 |
| " | AF1 50 SINTESI P108 | 1986 à 1989 |
| 125 | 125 ETX | 1984 à 1998 |
| " | 125 TUAREG | 1986 / 1987 |
| HONDA | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 125 | CR 125 R | 1988 à 2007 |
| " | CRF 125 F Petites roues | 1988 à 2007 |
| " | MBX 125 FE/RF | 1984 à 1986 |
| " | MTX 125 RW | 1983 à 1990 |
| 200 | MTX 200 | 1986 à 1988 |
| 250 | CR 250 R (ME03) | 1988 à 2007 |
| " | FL 250 ODYSSEY | 1977 à 1984 |
| 350 | FL 350 ODYSSEY | 1985 / 1986 |
| 400 | NS 400 R | 1985 à 1989 |
| 1000 | CBX 1000 | 2009 |
| KAWASAKI | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 85 | KX 85 GR | |
| " | KX 85 PR | |
| 125 | KX 125 | 2004 à 2008 |
| 250 | KDX 250 | 1991 à 1994 |
| KTM | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 125 | 125 DUKE | 1998 à 2013 |
| " | 125 EXC ENDURO | 2000 à 2007 |
| " | 125 LC2 | 1996 à 2000 |
| " | 125 SX MOTOCROSS | 2001 à 2007 |
| 250 | 250 EGS | 1993 à 1995 |
| 300 | 300 EGS | 1993 à 1995 |
| " | SX 300 | 1993 à 1995 |
| 350 | 350 MX | 1988 à 1991 |
| 500 | 500 MX | 1988 à 1992 |
| 510 | 500 EXC SIX DAYS | 2012 à 2015 |
| 520 | 520 EXC | 2012 à 2015 |
| SUZUKI | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 125 | RM 125 | 1976 à 1995 |
| YAMAHA | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 50 | TZR 50 | 2003 à 2016 |
| 80 | YZ 80 | 1976 |
| 125 | DT 125 R | 1990 |
| " | DT 125 RE | 1990 à 2003 |
| " | DTLC 125 | 1986 / 1987 |
| " | DTR 125 | 1989 à 1993 / 1997 à 2002 |
| " | IT 125 | 1980 à 1984 |
| " | TDR 125 | 1989 à 2003 |
| " | YS 125 | 2018 / 2019 |
| " | YZ 125 | 2025 |
| " | YZ 125 (CE03) | 1999 |
| " | YZ 125 (CE05) | 2000 |
| " | YZ 125 (CE08) | 2001 |
| " | YZ 125 (CE09) | 2002 |
| " | YZ 125 (CE10) | 2003 |
| " | YZ 125 (CE13) | 2004 |
| " | YZ 125 (CE15) | 2005 à 2015 |
| " | YZ 125 (CE16) | 2020 à 2026 |
| " | YZ 125 LC | |
| 200 | DT 200 R | 1988 à 1990 |
| " | IT 200 | 1986 |
| " | WR 200 R (4BF) | 1993 à 1997 |
| " | WR 200 R/B/D/E/F | 1993 à 1997 |
| 500 | SX500 R | 2001 |
| 700 | V-MAX 700 | 1999 |
| " | V-MAX 700 DELUXE | 2000 |
| " | V-MAX 700 DL | 2000 |
| " | V-MAX 700 ER | 1999 |
| " | V-MAX 700 SX | 1998 |
| " | V-MAX 700 XTC | 1998 |
| 800 | V-MAX4 800 | 1996 |
| " | V-MAX4 800 E | 1996 |
| " | V-MAX4 800 LE | 1996 |
| " | V-MAX4 800 LT | 1996 |
| " | V-MAX4 800 ST | 1996 |
| GILERA | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 50 | 50 RCR | |
| " | 50 SMT | |
| " | RUNNER 2T | |
| " | STALKER | |
| MBK | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 50 | X-LIMIT 50 ENDURO | |
| PIAGGIO | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 50 | LIBERTY 50 2T | |
| " | TYPHOON | |
| " | ZIP 50 2T | 2000 à 2017 |
| 125 | 125 HEXAGON 2T | 1994 à 1997 |
| RIEJU | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 50 | MRT 50 C | 2009 à 2019 |
| " | MRT50 Cross | 2009 à 2019 |
| SHERCO | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 50 | 50 ENDURO | 2007 à 2019 |
| " | 50 SUPER MOTARD | |
| VESPA | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 50 | VESPA S 50 2T | 2007 à 2014 |
| " | VESPA LX 50 | 2005 à 2015 |
