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Bougies Moto
ngkExpédié sous 4 jours
Prix Club : 3,70€
Prix Public : 6,20€
La bougie standard type ‘‘ES’’
Proposée très souvent de série sur une grande quantité de
machines
L’âme en cuivre améliore la dissipation thermique :
- Plage thermique plus large,
- Suppression des échauffements ponctuels qui engendrent du pré-allumage,
- Réduction de l’encrassement.
| (liste non exhaustive) | ||
| APRILIA | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 50 | 50 RS | |
| " | 50 RX | 2003 / 2004 |
| " | 50 SCARABEO | |
| " | 50 SR | |
| " | 50 SX | |
| HONDA | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 50 | 50 MTX | 1984 à 1990 |
| 80 | 80 MBX | 1985 à 1987 |
| 125 | MBX 125 FE/RF | 1984 à 1986 |
| " | MTX 125 | 1987 à 1990 |
| " | MTX 125 RW | 1983 à 1990 |
| " | NSR 125 | 1988 / 1989 |
| 200 | MTX 200 | 1986 à 1988 |
| 250 | FL 250 ODYSSEY | 1977 à 1984 |
| " | TRX 250R | 1988 / 1989 |
| 350 | FL 350 ODYSSEY | 1985 / 1986 |
| 400 | NS 400 R | 1985 à 1989 |
| KAWASAKI | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 125 | KDX 125 | 1993 / 1994 |
| 200 | KDX 200 | 1989 à 1993 |
| 250 | KDX 250 | 1991 à 1994 |
| KTM | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 125 | 125 DUKE | 1998 à 2011 |
| " | 125 LC2 | 1996 à 2000 |
| SUZUKI | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 80 | RM 80 X | 1991 à 1999 |
| 85 | RM 85 | 2002 |
| " | RM 85 Petites roues | 2003 |
| 125 | RG 125 | 1992 à 1994 |
| 250 | RG 250 GAMMA | 1983 à 1988 |
| YAMAHA | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 50 | TZR 50 | 2003 à 2016 |
| 125 | DT 125 R | 1990 |
| " | DT 125 RE | 1990 à 2003 |
| " | DTLC 125 | 1986 / 1987 |
| " | DTLC 125 /YPVS | |
| " | DTR 125 | 1989 à 1993 / 1997 à 2002 |
| " | TDR 125 | 1989 à 2003 |
| " | TZR 125 | 1987 à 1993 |
| " | TZR 125R | 1992 |
| 200 | DT 200 R | 1988 à 1990 |
| " | WR 200 R (4BF) | 1991 à 1997 |
| " | WR 200 R/B/D/E/F | 1991 à 1997 |
| 250 | TDR 250 | 1988 à 1991 |
| " | TZR 250 | 1987 à 1992 |
| 500 | SX500 R | 2001 |
| 700 | V-MAX 700 | 1999 |
| " | V-MAX 700 DELUXE | 2000 |
| " | V-MAX 700 DL | 2000 |
| " | V-MAX 700 ER | 1999 |
| " | V-MAX 700 SX | 1998 |
| " | V-MAX 700 XT | 1998 |
| " | V-MAX 700 XTC | 1998 |
| 800 | V-MAX4 800 | 1996 |
| " | V-MAX4 800 E | 1996 |
| " | V-MAX4 800 LE | 1996 |
| " | V-MAX4 800 LT | 1996 |
| " | V-MAX4 800 ST | 1996 |
| GILERA | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 50 | 50 RCR | |
| " | 50 SMT | |
| " | RUNNER 2T | |
| " | STALKER | |
| MBK | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 50 | X LIMIT SUPER MOTARD | 2005 à 2009 |
| " | X-LIMIT 50 ENDURO | |
| PIAGGIO | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 50 | LIBERTY 50 2T | |
| " | TYPHOON | |
| " | ZIP 50 2T | 2000 à 2017 |
| RIEJU | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 50 | MRT 50 C | 2009 à 2019 |
| " | MRT50 Cross | 2009 à 2019 |
| SHERCO | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 50 | 50 ENDURO | 2002 à 2019 |
| " | 50 SUPER MOTARD | |
| VESPA | ||
| Cylindrée | Modèle | Année(s) |
| 50 | VESPA S 50 2T | 2007 à 2014 |
| " | VESPA LX 50 | 2005 à 2015 |
L'olive qui est démontable c'est top !
Prix correct pour un produit courant
