Pneus : Route, Tout-Terrain, Scooter, Racing, Trai

dunlop
90/90-21 54T M+S TL TRX RAID

Description Pneus : Route, Tout-Terrain, Scooter, Racing, Trai Dunlop 90/90-21 54T M+S TL TRX RAID

- Profils avant et arrière développés par DFF pour une meilleure maniabilité à la fois sur route et hors route
- L'accent est mis sur les performances sur route mouillée pour une conduite sûre dans toutes les conditions
- Excellente adhérence, traction et freinage pour plus de confiance sur les sections hors route exigeantes

LA TECHNOLOGIE DES PNEUS DUNLOP
- DYNAMIC FRONT FORMULA (DFF)
La forme de la section de pneu avant et le profil du moule ont été optimisés grâce à l’approche de conception Dynamic Front Formula (DFF) de Dunlop. Ceci fournit l’équilibre idéal entre l’effort au guidon, la stabilité et le retour, offrant une confiance et un plaisir sans pareil au pilote.
- SILICE HAUTE DENSITÉ
Une teneur accrue en silice est utilisée pour favoriser la flexibilité du composant de gommes à basse température. Utilisé pour réduire la dépendance d'un composant de gommes à la température afin d'offrir une adhérence optimale dans des conditions humides et moins qu'idéales, ainsi que pour augmenter le kilométrage.
CONSTRUCTION BANDAGE SANS JOINT (JLB)
Nous concevons tous nos pneus route Sportmax en alliant CAO (Conception Assistée par Ordinateur), analyse des éléments finis et bandage sans joint, ou JLB (à l’avant ou à l’arrière). Le recours à une structure JLB permet d’éliminer tout chevauchement de nappes survenant sur certains pneus. Cette technologie garantit ainsi une maniabilité plus fluide et une stabilité accrue de la zone de contact au sol.