Disque Frein Moto
ebc
EBC Black Chrome Centred Stainless Floating Disc For HD

Disponibilité Internet :

Sur commande (délai sous réserve de dispo fournisseur)

Prix Club : 327,90€
Prix Public : 385,80€

Référence :R227351

Ajouter au panier

Disponibilité

Description Disque Frein Moto Ebc EBC Black Chrome Centred Stainless Floating Disc For HD

Ref : 17102244

Fabriqués au Royaume-Uni, ces disques de frein entièrement flottants de qualité sont dotés de moyeux centraux en acier inoxydable pour une résistance maximale dans une finition en acier inoxydable poli ou en chrome noir sur acier inoxydable.
Les rotors EBC utilisent un système de bouton breveté SD ou "square drive" expliqué en détail dans la vidéo de revue de produit sur cette page. Le système SD garantit un freinage sans déformation ni vibration à vie sur votre machine.
Comme pour tous les rotors Big Twin EBC, tous les composants et le matériel sont en acier inoxydable, mais en plus du moyeu central en acier inoxydable poli à haute brillance, EBC a appliqué une finition chromée noire pour améliorer l'esthétique.

La plupart des gros TWIN américains sont construits de nos jours avec des disques de frein avant et arrière solides et économiques, mais le nouveau rotor chromé noir EBC Brakes pour les gros TWIN convertit cette ancienne technologie en une conception moderne entièrement flottante qui réduira les risques de déformation et de vibration du disque. Les conceptions avant sont à cinq boulons pour réduire le poids, mais les unités arrière sont une conception robuste à 10 ou 12 boulons pour un freinage beaucoup plus lourds.
Les disques EBC s'adaptent directement sur votre moto à la place des unités OEM standard et ne nécessitent aucune modification ou matériel supplémentaire et l'installation est un jeu d'enfant. N'oubliez pas de ne jamais utiliser de plaquettes de frein usées ou anciennes sur de nouveaux disques, ce qui peut provoquer des points chauds et endommager vos nouveaux rotors. Prévoyez une utilisation prudente des freins sur 300 à 400 kms sauf en cas d'urgence après avoir installé de nouveaux disques et plaquettes.

(liste non exhaustive)
HARLEY DAVIDSON
Cylindrée	Modèle	Année(s)
883	Sportster 53 Custom XL 883 C(XL/2)	1998 / 1999
"	Sportster Deluxe XLH 883(XL/2)	1988 à 1993
"	Sportster Hugger XLH 883(XL/2)	1988 à 1999
"	Sportster XL 883(XL2)	1986 à 1999
"	Sportster XLH 883(XL/2)	1986 / 1987 / 1990 à 1999
987	Sportster XLH 1000(XL/2)	1984 / 1985
"	Sportster XLX 1000(XL/2)	1984 / 1985
1087	Sportster XLH 1100(XL/2)	1986 / 1987
1199	Sportster Custom XL 1200 C(XL/2)	1996 à 1998
"	Sportster Custom XL 1200 C(XL1)	1999
"	Sportster XLH 1200(XL/2)	1988 à 1995 / 1998 / 1999
1319	Disc Glide FXRD 1340(FXR)	1986
"	Disc Glide FXRDG 1340(FXR)	1984 / 1985
"	Electra Glide Classic FLHTC 1340(FLT)	1986 à 1989
"	Electra Glide FLHT 1340(FLT)	1986 à 1988
"	Electra Glide Standard FLHT 1340(FLT)	1995
"	Low Glide FXRS 1340(FXR)	1984 / 1985
"	Low Rider Custom FXLR 1340(FXR)	1987 à 1994
"	Low Rider FXRS 1340(FXR)	1986 à 1992
"	Sport Glide FXRT 1340(FXR)	1984 à 1992
"	Super Glide FXE 1340(FX)	1984
"	Super Glide FXR 1340(FXR)	1986 à 1994
"	Super Glide II FXR 1340 II(FXR)	1984
1338	Electra Glide Classic FLHTC 1340(FLT)	1990 à 1998
"	Electra Glide Classic FLHTCI 1340 EFI(FLT)	1996 à 1998
"	Electra Glide Standard FLHT 1340(FLT)	1996 à 1998
"	Fat Boy FLSTF 1340(FXST)	1990 à 1999
"	Heritage Softail Classic FLSTC 1340(FXST)	1988 à 1999
"	Heritage Softail FLST 1340(FXST)	1986 à 1990
"	Heritage Softail Special/Nostalgia FLSTN 1340(FXST	1993 à 1996
"	Heritage Softail Springer FLSTS 1340(FXST)	1997 à 1999
"	Road King Classic FLHRCI 1340 EFI(FLT)	1998
"	Road King FLHR 1340(FLT)	1994 à 1998
1449	Road King Classic FLHRCI 1450 EFI(FLT)	1999
"	Road King FLHR 1450(FLT)	1999