Pneus : Route, Tout-Terrain, Scooter, Racing, Trai

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MITAS TERRAFORCE-R 150/70 R17 69V TL

Description Pneus : Route, Tout-Terrain, Scooter, Racing, Trai Mitas MITAS TERRAFORCE-R 150/70 R17 69V TL

Le pneu radial TERRA FORCE-R a été créé pour les motos Maxi Enduro et Trail. Il est destiné à la conduite sur routes (90 %) et sur terrains non stabilisés (10 %). TERRA FORCE-R est le choix idéal pour les motocyclistes qui utilisent leur moto tous les jours, mais aussi pour tous les adeptes des longs trajets avec passager et bagages. Notre objectif est d'offrir à ces deux groupes un pneu sûr, dynamique et agréable pour l'utilisateur.
Mitas TERRA FORCE-R assure une adhérence immédiate, une excellente traction sur routes mouillées et sèches, une maniabilité et une manœuvrabilité faciles, ainsi qu'une bonne stabilité en ligne droite et dans les virages. Le pneu TERRA FORCE-R présente également l'avantage majeur de conserver des performances régulières tout au long de sa durée de vie, même lorsqu'il est soumis à de fortes sollicitations. Ces propriétés du pneu TERRA FORCE-R ont été testées par des pilotes d'essai hautement qualifiés et expérimentés. L'essai des pneus a été réalisé sur différentes motos et dans diverses conditions météorologiques, ainsi que sur différents sols.
Les mélanges pour la bande de roulement ont été développés spécialement pour le TERRA FORCE-R de Mitas et contiennent les élastomères les plus modernes et des charges hautement renforçantes. Avec le TERRA FORCE-R, nous sommes parvenus à atteindre une excellente adhérence dans toutes les conditions, à obtenir un facteur d'usure parfaitement équilibré et un niveau de confiance maximal pendant la conduite sur routes ou sur sols non stabilisés. Mitas démontre son attachement à la sécurité et au confort de conduite en utilisant des technologies et mélanges parfaitement adaptés.

- Optimisation spatiale de la forme des canaux (OGT 3D)
La technologie d'optimisation spatiale de la forme des canaux garantit une direction et une profondeur optimales des canaux ainsi qu'une surchauffe réduite du mélange de la bande de roulement.  
- Technologie de carcasse rigide (SCT)
La technologie de carcasse rigide permet de préserver la rigidité de la carcasse, même dans les pneus usagers, et garantit ainsi des propriétés de conduite optimales pendant toute la durée de vie du pneu.  
- Méthode des éléments finaux (MEF)
En utilisant la méthode des éléments finaux et des simulations spécifiques assistées par ordinateur, nous avons conçu un pneumatique à la structure optimale qui permet d'offrir le plus haut niveau d'adhérence tout en restant suffisamment rigide pour assurer la stabilité pendant la conduite. La MEF garantit des propriétés optimales de la bande de roulement, de la structure et du matériau.