Huile 4 Temps Moto

motul
300V FL OFF-ROAD 4T 5W40 4 litres

Description Huile 4 Temps Moto Motul 300V FL OFF-ROAD 4T 5W40 4 litres

- Lubrifiant Motos Compétition.
- 100% Synthèse. Technologie Ester Core®.

UTILISATIONS
- Lubrifiant haute performance développé pour les « Teams Usine » et spécialement étudié
  pour offrir un meilleur « feeling » d’embrayage au rider et plus de couple moteur avec une protection
  moteurs et boîte de vitesse exceptionnelle en Off-Road.
- Pour motos équipées de moteurs 4 temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage
  à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs de course fonctionnant à très hautes températures
  et sur une large plage de régimes de rotation : Motos tout terrain, Cross MX ,…
- Autre utilisation : Quads

PERFORMANCES
- Normes : Surpasse les normes existantes
- Fonctionnement des embrayages à bain d'huile validé sur test JASO T903

TECHNOLOGIE Ester Core® :
- MOTUL développe depuis plusieurs décennies des lubrifiants haute performances sur base ester.
  Ce choix d’esters associés à une sélection optimale d’autres huiles de base synthétique haute
  performance et couplés à un package d’additifs novateur fonctionnant en parfaite synergie
  forme la technologie Ester Core®.
- Cette technologie permet d’extraire le couple maximum du moteur sans compromis
  sur la fiabilité et l’usure.
- Gain de couple supérieur à 2.5% pour des relancent plus franches.
- Optimisation des Index de friction dans l’embrayage humide pour plus de longévité
  et une meilleure traction en conditions difficile : sable, neige, terre…

- Protection maximale de la boîte de vitesse grâce à une technologie innovante d’additifs anti-usure :
- Résultat Test FZG = FLS>14 : Le test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau)
  évalue la capacité de lubrification et la protection anti usure du fluide entre deux pignons soumis
  à un couple variable. Le lubrifiant est ensuite noté en fonction de son « niveau de rupture sous charge »   appelé FLS (Failure Load Stage) allant de FLS 1 (résultat très mauvais) jusqu’à FLS 14
  (Résultat exceptionnel).
- Pression d’huile constante quelques soient les conditions de roulage.

CONSEILS D’UTILISATION
- Pour des performances moteur et embrayage optimales éviter le mélange avec d’autres huiles
  synthétiques ou minérales.
- Intervalle de Vidange : A adapter suivant utilisation.

PROPRIÉTÉS
Couleur Visuel Jaune / Vert Fluo
Grade de viscosité SAE J 300 5W-40
Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.848
Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 75.1 mm²/s
Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 13.4 mm²/s
Index de viscosité ASTM D2270 183
Point d'écoulement ASTM D97 .51°C /.59.8°F
Point éclair ASTM D92 234°C / 453.2°F
TBN ASTM D2896 8.4 mg KOH/g