Casque Modulable Moto

nolan
N104 Evo

Description Casque Modulable Moto Nolan N104 Evo

- Le N104 est réalisé en deux tailles de calotte différentes et, par conséquent, offre un confort très élevé. Le poids et le volume du casque sont contenus et proportionnés à la taille du pilote.

- Le mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique (breveté) permet de réduire la zone frontale avec la mentonnière en position ouverte. Par conséquent, l'effet de « voile » est considérablement réduit, garantissant un confort de conduite même avec la mentonnière relevée.

- Equipé du système exclusif d'ouverture de la mentonnière DUAL ACTION (breveté) situé au centre de la mentonnière, il en permet l'ouverture d'une seule main. Le mécanisme à double action réduit les risques d'ouverture accidentelle de la mentonnière : en effet, seulement après avoir actionné le premier levier (ou cran de sûreté) il est possible de relever la mentonnière en agissant sur le deuxième levier.

- L'écran offre un confort de conduite maximum sa grande superficie permet, en effet, une meilleure visibilité, même latérale, augmentant ainsi la sécurité active. Il peut être facilement et rapidement démonté, sans outil, pour l'entretien et/ou le remplacement. Il dispose* également d'un écran interne antibuée Pinlock® avec joint silicone (FSB).

- Ecran antibuée Pinlock® avec joint silicone (FSB).
La forme exclusive de l'écran offre un champ de vision particulièrement large, excluant toute interférence dans la partie supérieure de l'écran.

- VPS (VISION PROTECTION SYSTEM) :
L'écran interne pare-soleil est facilement actionnable, grâce à l'innovant et intuitif système d'entrainement (brevet en instance) qui permet à l'écran pare-soleil de se relever automatiquement et immédiatement, en simplifiant et en accélérant la manSuvre de rappel de celui-ci (par exemple, à l'entrée d'un tunnel). Il est traité anti-rayures S/R (Scratch Resistant) et antibuée F/R (Fog Resistant).

- La ventilation supérieure du casque utilise le système exclusif AIR BOOSTER. Il assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin, évitant toute dispersion : l'air est, en effet, extrait et conduit dans les zones les plus critiques afin de garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes.
Une prise d'air mentonnière, une prise d'air frontale et deux extracteurs arrière complètent le système de ventilation en assurant à l'air une circulation constante à l'intérieur du casque.

- Système de rétention avec réglage micrométrique Microlock2.
Ce système se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en plastique et d'un second levier de maintien cranté en aluminium. Le levier cranté libère la languette micrométrique et il est alors possible d'ouvrir la jugulaire après que le levier d'ouverture ait fait un mouvement complet de rotation. Une précaution importante qui réduit les risques d'ouvertures involontaires du système de rétention, sans compromettre l'ergonomie et la facilité d'utilisation.
Avec ce Microlock2, nous avons une réduction considérable de la taille et du poids du système d'attache par rapport au Microlock, ainsi que de la languette micrométrique à 10 crans.

- Conçu pour être équipé du système de communication N-Com® B4, spécialement réalisé pour ce nouveau modèle. En outre, le N104 est homologué avec le système de communication installé et par conséquent conforme au règlement ECE/ONU 22-05.

- Homologué P/J conformément au règlement en vigueur ECE/ONU 22-05. L'homologation P/J permet au motocycliste de conduire son deux-roues avec la mentonnière fermée ou ouverte, en pleine conformité avec le règlement en vigueur.