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Bougies Moto
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Bougie standard
L'électrode de masse à rainure en U est l'une des principales particularités de nos bougies. Les bougies à rainure en U brevetées de DENSO assurent une combustion totale en comblant l'écart formé par le "U". La boule de feu créée dans la rainure en U se transforme en un front de flamme plus grand et plus chaud, qui élimine l'encrassement excessif et les démarrages erratiques causés par des mélanges de carburant de mauvaise qualité. La rainure en U se trouve sur l'électrode de masse car c'est là qu'elle est la moins sujette à l'usure. Ainsi nous veillons à ce que la rainure en U soit efficace pendant toute la durée de vie de la bougie.
La rainure en U est signalée par la lettre "U" dans le code du type
(liste non exhaustive) | ||
APRILIA | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
350 | 350 ETX | Toutes |
600 | 600 ETX | 1985 à 1990 |
" | 600 PEGASO | 1990 et après |
BMW | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
650 | F 650 | 1994 à 2001 |
" | F 650 CS | 2002 à 2003 |
" | F 650 ST Strada | 1997 à 2001 |
HONDA | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
125 | S3 125 | |
350 | CB 350 FOUR | |
400 | CB 400 AUTO | |
" | CB 400 F | 1975 à 1979 |
500 | XLR 500 | 1982 à 1987 |
" | XLS 500 | 1979 à 1981 |
550 | CB 550 F/K | 1975 à 1980 |
750 | CB 750 K7 | 1978 à 1979 |
KAWASAKI | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
600 | KLR 600 E | 1984 1987 à 1989 |
900 | Z 900 ZA4 | 1976 et après |
KTM | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
400 | 400 LC4 | 1993 à 1999 |
500 | 500 GS 4T | 1983 à 1984 |
600 | 600 GS | 1985 1988 à 1992 |
" | 600 MX | 1989 à 1992 |
620 | 620 | 1994 à 1997 2001 |
640 | 640 Supermoto | 1999 |
SUZUKI | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
650 | GR 650 | 1983 à 1985 |
" | GS 650 | 1981 à 1984 |
1000 | GS 1000 | 1978 à 1981 |
" | GSX 1000 | 1982 à 1984 |
1100 | GSX 1100 KATANA | 1981 à 1985 |
YAMAHA | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
125 | SR 125 | à 1995 |
" | XT 125 R | 1982 à 1992 |
350 | TT 350 | 1986 à 1994 |
550 | XJ 550 | 1981 à 1985 |
Marque |