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Pneus : Route, Tout-Terrain, Scooter, Racing, Trail
dunlopCe produit n'est pas disponible actuellement.
Dunlop a relevé plusieurs défis techniques dans la mise au point du nouveau Sportmax Qualifier, tels que le renfort de la stabilité à haute vitesse, en offrant des performances proches des pneus slick et l’adaptation de la technologie «compétition» aux contraintes la route. Dunlop a ainsi maximisé les résultats de quatre caractéristiques technologiques uniques :
DUNLOP CTCS Technology (Carcass Tension Control System – Système de contrôle de tension de la carcasse)
- Contrôle la rigidité de la zone en contact avec le bitume
- Améliore les capacités d’amortissement
- Permet le développent de dimensions «sur mesure
- Réduit les risques de shimmy
- Améliore la remontée d’informations du pneu vers le pilote
Nouvelle Conception de la bande de roulement
- Elargi et renforce la surface du patch en contact avec la route
- Améliore la rigidité de la bande de roulement
- Optimise la répartition de la pression sur une plus grande surface
- Permet une conduite plus douce
- Réduit l’usure en paliers
Ceinture Aramid 0 degree Dunlop “JLB breaker”
- Renforce la stabilité de la surface en contact avec le sol
- Réduit les déformations et le temps de montée en température
- Limite fortement le phénomène d’ovalisation du pneu à haute vitesse
- Amélioration du grip sur tous types de revêtement
- Stabilité et maniabilité en toutes circonstances
Nouveau mélange de gomme
- Permet une utilisation optimum sur un large panel de températures
- Harmonise et renforce l’élasticité de la gomme
- Temps de montée en température optimisé
- Excellente adhérence sur le sec et sur route mouillée
(liste non exhaustive) | ||
APRILIA | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
1000 | 1000 RSV | 1999 à 2005 |
SUZUKI | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
1200 | GSX 1200 INAZUMA | Toutes |
Marque |