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Pneus : Route, Tout-Terrain, Scooter, Racing, Trai
pirelliCe produit n'est plus disponible.
Les Diablo perpetuent la lignée des Dragons...
L'objectif des ingénieurs de Pirelli était clair et précis : Le Diablo devait repousser les limites de tout ce qui existait en pneu Hi-Tech :
Il devait s'accomoder des conditions les plus rudes (humidité, froid) tout en restant parfaitement "stable" à des vitesses élevées, et s'user de façon homogène.
Pirelli a employé les technologies les plus modernes :
La gomme (mélange SIL MAX unique avec une grosse proportion de Silice) assure un grip unique sur route humide, et la configuration de la bande de roulement assure un parfait drainage l'eau.
Sur routes humides, le Diablo se réchauffe rapidement et garde naturellement la trajectoire, permettant des freinages puissants sans bloquer.
Sur le pneu arrière, la nouvelle technologie QUADROPLEX permet le traitement de plusieurs materiaux en une seule phase pendant la fabrication du pneu : cela permet l'extrusion d'une paroi latérale d'une rigidité optimale et une zone de transition avec la bande de roulement plus homogène.
La carcasse optimisée avec une rigidité plus élevée assure une repartition optimale des forces de pression.
Cela permet une usure parfaitement répartie même si le pneu est fortement solicité.
Le pneu sait garder de bonnes trajectoires et repond aux changement d'angle sans broncher.
(liste non exhaustive) | ||
YAMAHA | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
600 | FZR 600 R | 1994 |
" | FZR 600 R1 | 1995 |
Marque |