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Bougies Moto
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Prix Public : 23,90€
Sensations Ixtrêmes
La nouvelle référence en terme de performance et de fiabilité.
Les bougies Iridium IX NGK sont directement issues des derniers développements en compétition. Conçues pour répondre aux clients exigeants et avides de performances, elles sont conformes au cahier des charges constructeurs.
Les bougies de la gamme IX permettent d’améliorer les performances d’origine en ce qui concerne l’accélération, la facilité de démarrage à froid, la durée de vie ou encore l’économie de carburant.
Elles sont particulièrement adaptées pour les moteurs légèrement préparés, et recommandées pour les applications GPL et la conduite sportive.
L’usage d’un alliage d’Iridium (métal précieux) permet de réduire le diamètre de l’électrode centrale (0,6 mm en Iridium au lieu de 2,5 mm en nickel, 0,8 mm en platine), d’obtenir une pointe très fine, et d’abaisser le besoin en tension d’allumage. Cette caractéristique assure une inflammation plus rapide du mélange et protége le système d’allumage.
La forme biseautée de l’électrode de masse diminue la zone d’ombre (zone de carburant non enflammé), et assure une inflammation rapide du mélange.
L’électrode en alliage d’iridium montre une résistance supérieure aux températures élevées et à l’érosion, son usure est plus lente, elle peut atteindre une durée de vie 2,5 fois supérieure à celle des bougies d’allumage classiques.
Le système anti-encrassement dit en escalier ou « 2 step » lui confère également des performances exceptionnelles pour une utilisation urbaine et les petits trajets.
(liste non exhaustive) | ||
APRILIA | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
1000 | 1000 RST | 2001 et après |
BETA | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
400 | RR 4T 400 ENDURO | 2004 à 2009 |
BMW | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
310 | G 310 R | 2017 à 2021 |
650 | F 650 GS Monocylindre | 2006 à 2012 |
800 | F 650 GS Bicylindre | 2008 et après |
" | F 800 GS | 2008 et après |
" | F 800 R | 2005 et après |
1200 | R 1200 GS ADVENTURE | 2005 à 2009 |
" | R 1200 R | 2005 à 2009 |
" | R 1200 RT | 2003 à 2009 |
DUCATI | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
618 | 620 MULTISTRADA | 2005 à 2007 |
" | 620 SPORT | 2002 et après |
695 | 695 MONSTER | Toutes |
696 | 696 MONSTER | 2008 et après |
" | 696 MONSTER + | 2010 et après |
" | 696 MONSTER ART | 2010 et après |
750 | 750 MONSTER | 1997 à 2002 |
796 | 796 HYPER MOTARD | 2009 et après |
" | 796 MONSTER | 2010 et après |
803 | 800 MONSTER | 2003 à 2007 |
" | 800 SS | 2003 et après |
900 | 900 MHE | 2002 et après |
944 | 944 ST2 | 1997 à 2003 |
992 | 1000 GT | 2006 à 2010 |
" | 1000 SPORT S | 2006 à 2010 |
" | 1000 SS | 2003 et après |
1078 | 1100 HYPER MOTARD | 2007 et après |
" | 1100 HYPER MOTARD EVO SP | 2010 et après |
" | 1100 MONSTER | 2009 et après |
" | 1100 MONSTER EVO | 2008 et après |
" | 1100 MULTISTRADA | 2007 à 2009 |
HARLEY-DAVIDSON | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
1200 | 1200 SPORTSTER | 2009 et après |
" | 1200 XR | 2010 à 2011 |
KTM | ||
Cylindrée | Modèle | Année(s) |
400 | 400 EXC | 2002 et après |
448 | 450XC ATV | 2008 et après |
450 | 450 EXC RACING | 2002 à 2007 |
510 | 525XC ATV | 2008 et après |
660 | 660 SMC | 2003 et après |